Le nouveau J-Fluorocarbon de DAIWA ! Grâce à une sélection sophistiquée de matériaux, nos ingénieurs japonais ont réussi à développer un bas de ligne très résistant à l‘abrasion, avec une grande force linéaire, qui est néanmoins assez souple pour être utilisé comme ligne principale sur votre bobine.
Le nouveau J-Fluorocarbon de DAIWA ! Grâce à une sélection sophistiquée de matériaux, nos ingénieurs japonais ont réussi à développer un bas de ligne très résistant à l‘abrasion, avec une grande force linéaire, qui est néanmoins assez souple pour être utilisé comme ligne principale sur votre bobine.
Le nouveau J-Fluorocarbon de DAIWA ! Grâce à une sélection sophistiquée de matériaux, nos ingénieurs japonais ont réussi à développer un bas de ligne très résistant à l‘abrasion, avec une grande force linéaire, qui est néanmoins assez souple pour être utilisé comme ligne principale sur votre bobine.
Le nouveau J-Fluorocarbon de DAIWA ! Grâce à une sélection sophistiquée de matériaux, nos ingénieurs japonais ont réussi à développer un bas de ligne très résistant à l‘abrasion, avec une grande force linéaire, qui est néanmoins assez souple pour être utilisé comme ligne principale sur votre bobine.
Le nouveau J-Fluorocarbon de DAIWA ! Grâce à une sélection sophistiquée de matériaux, nos ingénieurs japonais ont réussi à développer un bas de ligne très résistant à l‘abrasion, avec une grande force linéaire, qui est néanmoins assez souple pour être utilisé comme ligne principale sur votre bobine.
Le nouveau J-Fluorocarbon de DAIWA ! Grâce à une sélection sophistiquée de matériaux, nos ingénieurs japonais ont réussi à développer un bas de ligne très résistant à l‘abrasion, avec une grande force linéaire, qui est néanmoins assez souple pour être utilisé comme ligne principale sur votre bobine.